Rocket Lab va lancer des satellites de pression atmosphériqu

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 Le 2d Rocket Lab Electron open mettra trois satellites en orbite pour la pression atmosphérique américaine à la fin avril. Crédit: Rocket Lab / Trevor Mahlmann

WASHINGTON – Quelques jours après le lancement par Rocket Lab d’une charge utile pour une compagnie de milice américaine, la société a annoncé que sa mission suivante mettrait en orbite trois satellites de démonstration, conçus pour la pression atmosphérique américaine.

Rocket Lab a annoncé le 3 avril que sa prochaine mission Electron, prévue pour la fin avril, concernerait probablement le programme de test à domicile de la Division de la protection, en partenariat avec l’unité Protection Innovation. L’opérateur transportera trois satellites subventionnés par la US Air Pressure et l’Army Army afin d’imprimer des programmes de télévision par satellite adaptés aux technologies informatiques.

Le supérieur des trois est Harbinger, un smallsat construit par York Home Systems pour l’Armée de terre américaine et le système de protection des systèmes de missiles afin de tester les capacités de la plate-forme smallsat unique de la société. De plus, Open CokeSat-1 (SPARC-1), un projet d’architecture en architecture domotique, subventionné par le Laboratoire de recherche sur la pression atmosphérique, en coopération avec la milice suédoise, pour tester l’avionique des engins spatiaux modulaires. La troisième télévision par satellite pour ordinateur est l’expérience Falcon Orbital Debris (Falde ODE) de l’Académie de la pression atmosphérique, qui présentera des cibles radar et optiques calibrées pour des capteurs de conscience de la situation situés essentiellement au sol.

La masse de la charge utile mixte de la mission sera probablement supérieure à 180 kilogrammes, ce qui en fait la charge utile la plus lourde d’Electron jusqu’à présent. La société avait auparavant annoncé une capacité de charge utile de 150 kilogrammes sur une orbite solaire synchrone pour la fusée. Peter Beck, chef du gouvernement de Rocket Lab, a déclaré dans une interview que les marges conservatrices de ces missions précédentes, aussi bien qu’une diminution de l’inclinaison orbitale délibérée pour cette mission, permettaient une charge utile plus lourde.

L’open est une section de la Fleet Agile Open Initiative (RALI) de la Air Pressure, un programme mandaté par le Congrès pour renforcer l’achat de voitures de petite taille de façon plus commerciale. Conformément aux documents budgétaires relatifs à la pression atmosphérique, le Congrès a affecté 14,5 millions de dollars au programme au cours de l’exercice 2017, dont 5,7 millions ont été attribués à Rocket Lab pour une mission ouverte dévouée.

«Le RALI témoigne d’une acquisition rapide et de la réactivité d’une entreprise ouverte, vouée à la réduction de la charge utile des orbites liées militairement, à la réactivité à la demande et à l’accélération du rythme opérationnel par rapport à la structure ouverte nationale héritée», lieutenant général David D. Thompson, vice-commandant. 27 mars du sous-comité sur les forces stratégiques du Comité sénatorial des produits et des services armés du Sénat.

L’ouverture imminente intervient après le lancement réussi par Rocket Lab de la démonstration de déploiement de la réduction des possibilités de radiofréquence (R3D2), la télévision par satellite pour ordinateur de DARPA, le 28 mars. L’ouverture est devenue la principale mission Electron de 2019, retardée d’environ un mois en raison de la disponibilité de la charge utile.

Beck a déclaré que la société espérait effectuer des lancements futurs sur une base mensuelle. «Nous possédons maintenant une flotte totale de vaisseaux spatiaux qui sont inscrits dans les livres pour cette année, nous passons donc directement en cadence mensuelle», a-t-il déclaré. Cela implique de démontrer la souplesse nécessaire pour effectuer des lancements deux semaines plus tôt que la première année.

L’ouverture à venir, estimant toutes les anciennes missions Electron, prendra la place de la mission ouverte de Rocket Lab en Nouvelle-Zélande. Beck a déclaré que la configuration d’une piste ouverte en 2D dans le port spatial régional de Mid-Atlantic, en Virginie, va «en fait parfaitement» et doit être reposante pour pouvoir accueillir sa première ouverture plus tôt que la veille de cette année.

L’ouverture à venir sera probablement la sixième pour l’Electron et la quatrième depuis que Rocket Lab a déclaré le véhicule opérationnel. Beck a déclaré qu’il voyait de plus en plus de demandes pour le véhicule, le manifeste 2019 de la société étant désormais bien fourni et son manifeste de 2020 se remplissant même avec une cadence encore plus grande de lancements délibérés pour l’année suivante.

Ce passe-temps n’a rien à voir avec le besoin croissant d’autos ouvertes minuscules et diversifiées entrant sur le marché – ou même grâce à lui, étant donné les retards que subissent les véhicules diversifiés, bien que Beck en soit utile. «Je maintiens que nous sommes dans un espace extraordinairement inhabituel dans la légende, à savoir que nous tournons vraiment des objets en orbite», a-t-il déclaré.

«Ce que nous voyons, c’est des tonnes de clients qui avaient la forme d’achat du rêve auprès de nombreuses sociétés ouvertes diversifiées et qui se rendaient compte qu’il y avait une longue méthode reposante à suivre, et en soupir qu’ils se tournaient vers Electron,  » il a continué. «Je maintiens que le marché a répondu sous forme de méthodologie que vous interrogeriez si vous utilisiez une fonctionnalité légitime, honnête et éprouvée.»


 » Source (traduit de l’anglais) : Spacenews

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