Apollo Fusion obtient la technologie de propulseur Hall de JPL

apollo-fusion-obtient-la-technologie-de-propulseur-hall-de-jpl

 Apollo Fusion accorde une licence à la technologie de JPL pour créer un nouveau propulseur Hall à énergie excessive, appelé AX, qui offre une durée de vie plus longue que les programmes existants. Classement de crédit: R. Conversano, Laboratoire de propulsion par réaction, California Institute of Technology

WASHINGTON – Démarrage de la télévision par satellite pour la propulsion électrique des ordinateurs portables Apollo Fusion élargit sa gamme de produits grâce à un accord avec le Jet Propulsion Laboratory de la NASA, lui permettant ainsi d’accéder à la technologie de propulseur Hall développée.

La société basée essentiellement dans la Silicon Valley a également reconnu à Can 7 qu’elle avait signé un accord lui accordant une licence commerciale mondiale inhabituelle pour la technologie de propulseur à magnétisme protégé de JPL ou MaSMi de Hall, ainsi qu’un contrat visant à offrir à JPL trois propulseurs utilisant cette technologie.

Apollo Fusion envisage de tirer parti de la technologie MaSMi dans un propulseur électrique appelé Apollo Xenon Engine (AX), capable d’offrir des performances supérieures à celles des propulseurs électriques existants que la société fabrique.

Mike Cassidy, directeur général d’Apollo Fusion, a reconnu dans une interview que l’un des principaux atouts de MaSMi est son utilisation du blindage magnétique pour protéger les ingrédients du plasma généré par le propulseur. « Il utilise des traces de discipline magnétique pour tuer le plasma interne d’un propulseur Hall de l’érosion de l’intérieur du propulseur », a-t-il reconnu.

Cette érosion limite la durée de vie d’un propulseur Hall conventionnel à environ 200 000 Newton-secondes d’impulsion. Le blindage magnétique permet au propulseur de se terminer beaucoup plus longtemps: Cassidy a estimé que son impulsion serait apparemment 10 fois supérieure.

Apollo Fusion prévoit d’interconnecter cette technologie et de la commercialiser, notamment en apportant des modifications visant à réduire la consommation de matériaux exotiques et les ingrédients à long délai de fabrication. Cela reflète la variation de la requête anticipée par l’entreprise. «Un grand nombre des missions du JPL construiraient probablement une ou deux sondes, alors que pour certains de nos prospects, il devrait même s’agir d’un groupe complet de satellites», a-t-il reconnu.

La firme proposera les trois propulseurs à JPL l’été, essentiellement pour des essais au sol, même si Cassidy a reconnu que l’un des nombreux propulseurs pourrait être fragile sur un futur vaisseau spatial. Il a reconnu que la société commercialiserait la production commerciale des propulseurs AX au début de 2020.

AXE offrira une poussée et des performances supérieures par rapport au moteur Apollo Constellation (ACE) existant de la société, avec une puissance de 1 000 watts et une puissance de 55 millinecondes, contre 400 watts et une poussée de 24 millinecondes pour ACE. De son côté, Cassidy a reconnu que les deux propulseurs seraient complémentaires.

«Il existe une forte curiosité dans les propulseurs de 400 watts et de kilowatt», a-t-il reconnu. AX, a-t-il reconnu, reste un sujet de curiosité pour les satellites émergents à énergie excessive, y compris les satellites entièrement électriques GEO, qui ont besoin de meilleures performances pour réduire le temps de transit de leur orbite géostationnaire de fermeture. Il a reconnu que le propulseur AX simple est plus léger que deux ou trois propulseurs ACE plus petits.

Apollo Fusion soundless suscite la curiosité pour ACE de la part des entreprises qui construisent de plus petits satellites en orbite terrestre basse. Ce propulseur n’a pas encore fait l’objet d’une controverse, mais Cassidy a reconnu que l’un des deux moteurs serait dans la seconde moitié des 365 jours de la mission de cubesat destinée à le vérifier.

Cassidy a ajouté que l’accord JPL a un intérêt supplémentaire pour la société. «Nous avons eu la vérité si nous avons eu une réponse gigantesque de la part de nos clients potentiels», a-t-il reconnu. «Ils ont reconnu: » Wow, JPL a choisi vous pour créer cela. C’est impressionnant.’ »


 » Source (traduit de l’anglais) : Spacenews

error: Content is protected !!